Deja un herido leve
Dos nuevos aforadores ayudarán a conocer el tráfico de las carreteras provinciales
Permitirán extraer las conclusiones para justificar la necesidad de inversión en los diferentes tramos de carretera
La Diputación de Soria renueva su Plan de Aforos con dos nuevos aforadores Doppler para conocer el número de vehículos que circulan por las carreteras de la provincia y extraer conclusiones para la elaboración del Plan de Carreteras.
Estos dos nuevos aforadores no sustituyen los dos modelos antiguos, pero sí mejoran la eficacia a la hora de extraer la información. Se trata de dos equipos individuales 'Aforadores Doppler', capaces de registrar el número de vehículos que circulan en cada sentido de la vía provincial.
Los anteriores modelos son placas que se instalaban en la calzada y únicamente miden la información de los vehículos en un solo sentido, concretamente el que marca la flecha del aforador.
El departamento de Vías y Obras coloca los equipos aproximadamente cada semana en un tramo de la red viaria provincial con el fin de controlar el aforo de toda la provincia.
Cada equipo realiza el control pertinente que permite conocer el número de vehículos que circulan por cada vía, mediante una placa que se coloca en la calzada en el sentido que marca la flecha.
En este sentido, la principal diferencia con los equipos anteriores es que se instalan en las señales y "al estar fuera de la vía no suponen ningún peligro", ha señalado María José Jiménez, vicepresidenta de la institución provincial, quien también ha incidido en la importancia de que las personas no lo confundan con un radar.
Asimismo, el nuevo modelo permite diferenciar la longitud de los vehículos, un avance importante a la hora de conocer el volumen de vehículos pesados o ligeros que circulan por los tramos de la red viaria provincial de la Diputación de Soria.
"Esta información permite a los técnicos de la institución provincial extraer las conclusiones para justificar la necesidad de inversión en los diferentes tramos de carretera, así como las de mayor inversión", ha especificado María José Jiménez.
Por su parte, el departamento de Vías y Obras ha valorado que por el momento los nuevos aforadores estén colocados en las carreteras de red principal de la Diputación de doble carril para valorar su eficacia real. Además, se colocarán en el mismo punto en diferentes épocas del año, en función del tránsito de vehículos, para realizar un estudio concreto y exhaustivo.
El conocimiento del tráfico y sus previsiones es una herramienta básica de los ingenieros de la sección de Vías y Obras de la Diputación de Soria, para la planificación, proyecto, conservación y explotación de la red viaria provincial.
En particular el dimensionamiento de una vía se hace a partir del tráfico existente y asimismo las dimensiones del firme tienen como variable específica el volumen de vehículos pesados.
La red de carreteras de la provincia tiene una longitud de alrededor de 1.900 kilómetros y cuenta con casi 300 carreteras cumpliendo con una importante función estratégica en el desarrollo del territorio y permitiendo una comunicación eficiente.
Hasta el momento los dos nuevos aforadores han estado en la SO-P 5029 entre la N-234 y Fuentetoba, en la SO-P 3003 entre el Polígono Valcorba y Alconaba, en la SO-P 6019 entre Tardesillas y el cruce a la Ciudad de Medio ambiente, y en la SO-P 1001 entre en SO20 y Velilla de la Sierra.
El Plan de la Diputación para medir los aforos en carreteras provinciales se inició en el año 2012. Los datos se van comparando para disponer de un mapa exhaustivo y fiable.
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