Conciliación y corresponsabilidad aumentan sus fondos hasta 50,7 millones de euros
Entre tres y cuatro millones para recuperar el carácter histórico de la estación de trenes de Soria
La presidenta de Adif adelanta que en marzo volverá a entrar en servicio la línea Soria-Torralba, tras acometer las principales actuaciones
La estación de tren de la ciudad de Soria, El Cañuelo, será reformada en 2024 tras una inversión que oscilará entre los tres y los cuatro millones de euros por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), que pretende recuperar su carácter histórico.
La presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, se reunió hoy en el Ayuntamiento de Soria con el alcalde, Carlos Martínez, y la delegada del Gobierno, Virginia Barcones, tras lo cual visitó las obras que permitirán que Soria quedé conectada con Madrid a través de una nueva línea férrea en la que el Gobierno invierte 75 millones de euros.
Respecto a la estación, anunció el compromiso de crear un grupo de trabajo entre los técnicos de Adif y del Ayuntamiento para determinar cómo será la nueva estación. La idea inicial, a falta de que se redacte el proyecto en el cual se invertirán 14 meses, es que en principio, el edificio, que fue uno de los escenarios para rodar 'Doctor Zhivago' en la década de los 60, vuelva a contar con la piedra que le caracterizaba a principios de siglo XX y los arcos que tenía y que fueron tapados por los sucesivos parcheados. Además se le dotará de una plaza de ocio y disfrute que permitirá integrar el histórico edificio en la ciudad.
La reordenación de la plaza frente a la estación permitirá eliminar vehículos y que tomen protagonismo otros medios de transporte más sostenibles como la bicicleta o el transporte público. "Se contemplan tres líneas de actuación: la recuperación de la memoria arquitectónica que pone en valor el edificio original del arquitecto Gutiérrez Soto; la mejora de los edificios interiores del edificio histórico; y potenciar el carácter peatonal de las inmediaciones con la ubicación de una plaza", precisó.
En servicio la Soria-Torralba
La presidenta de Adif se reunió con la delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, y el alcalde de Soria, Carlos Martínez, y se refirió también a las obras que se ejecutan para remodelar la línea férrea entre Soria y Torralba.
Al respecto, precisó que hasta el mes de octubre se realizaron las obras en los cortes nocturnos, pero actualmente la línea está cortada para agilizar las obras. En marzo, según señaló, el servicio ferroviario volverá y ya estará listo el nuevo carril y las traviesas de hormigón. "Algunas fases de la obra están al 35 por ciento y el suministro de material está al completado y se lleva a cabo las obras relativas al drenaje transversal y de estabilización los terraplenes en Torralba y se estabiliza la vía tanto en Almazán y Soria", detalló.
Asimismo, adelantó que hasta finales del próximo año se realizarán otras actuaciones importantes como la mejora de la comunicación (GSM-R) entre la línea y Adif que tendrá un importe de 15 millones de euros. De esta manera, según Domínguez, "la línea estará con los estándares más modernos y más actualizados tanto en equipamiento de la vía como la señalización y las comunicaciones", reseñó para insistir en la fiabilidad de los nuevos servicios.
Además, señaló que se ganará minutos en el tiempo de viaje entre Soria y la capital de España, al eliminar las limitaciones temporales de velocidad, por lo que viajar de Soria a Madrid durará, alrededor, de dos horas y media, aunque esto dependerá de las paradas que determine el operador. "Queremos que el transporte ferroviario sea competitivo con respecto a otros medios de transporte", incidió.
Por último, reseñó que en un principio se contempló la posibilidad de construir una nueva estación intermodal de tren y autobús pero la Junta decidió remodelar esta última y se optó, entonces, por un 'plan b'. La delegada del Gobierno en Castilla y León insistió que la vía será de última generación, y aclaró que entre el tren convencional y la Alta Velocidad esta línea incorporará lo último en lo que respecta a equipamiento, comunicación y señalización. "Si no tienes AVE lo mejor que puedes tener es la vía de Soria". "Es la mayor inversión en materia de ferrocarril que se ha hecho en la provincia de Soria", precisó.
Finalmente, el alcalde de la ciudad recordó que el Gobierno analiza la posibilidad de reabrir la línea Soria-Castejón, que está en fase de evaluación con el estudio de viabilidad.
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